用橋梁千斤頂和盆（pén）式支（zhī）座調整加固修複（fù）橋梁偏（piān）壓、傾斜的方法

　　截止到2020年，橋梁建設規模還在不斷擴大（dà），受（shòu）諸多方麵的影響，建設好的橋梁支座出現安（ān）裝偏壓、傾斜的情況，造成（chéng）該位（wèi）置橋墩或橋台（tái）不（bú）均勻受力，直接導致（zhì）支（zhī）座使用壽命折損，間接（jiē）影響到梁體（tǐ）的長久運營（yíng）安全。如果修建的橋梁原標高（gāo）不是很精確、但梁體及（jí）支座（zuò）又受外力產生下沉的情況下，可以使用糖心logo入口橋梁千斤頂尋找橋梁梁體原（yuán）標高{ 平衡點)的應用技術，以解決橋梁工（gōng）程的安全。

　　使用（yòng）橋梁千（qiān）斤（jīn）頂修複施工流程為:場地整理-→頂升設備準備(布設)- +梁體頂升 (預頂（dǐng）升、按步頂升、梁體監測、頂升到位) - +鋼板拆除、墊石清（qīng）理-支座調整、墊石重置-回油放下梁（liáng）體（tǐ）。

　　對頂升地點梁麵進行清理，確（què）保橋梁千斤頂項升設（shè）備安（ān）裝空間及操作空間；對伸縮縫進行清理，拆除模板、清理垃圾，並將梁端與台（tái）背完全分離（lí）開，防止梁體頂升時卡位，要控製好橋梁千斤頂的（de）頂升力度和節奏（zòu），頂升力過大對（duì）梁體造成二次傷害；修複過程（chéng）中要封閉橋麵，禁止一切施工人員或設備進人。

　　橋梁千斤頂的頂升動力是由一台大容量（liàng）的電動油泵（bèng）或多台油槍供給動力，通過分配閥將多台頂升千斤頂（dǐng）與油泵之間形成並聯油路，完成同步頂升。梁體頂升前，須對所有設備進（jìn）行全麵的調試檢查，並在聯接後（hòu）進行試驗。在兩個支座的外側均安裝一個百（bǎi）分表監控梁體的頂升情況，在修複橋梁臨近頂升點的橋墩側梁底、空心梁體與實心（xīn）梁體的交接位置布（bù）設應變器觀察梁體頂升過程的變化情況。