橋(qiáo)梁千斤頂主要用於(yú)橋梁建設,建設中會用到(dào)千斤頂進行梁部(bù)的張拉作業,千斤頂的標(biāo)定曲線的誤差大小會直(zhí)接關係到橋梁(liáng)的實際張(zhāng)拉效果,如果誤差偏大,將會帶來嚴重的安全隱患。
在橋梁工程中,施加預(yù)應力所用的機具設(shè)備通常稱為張拉(lā)設備,張拉設備包(bāo)括千斤頂,高壓油泵,壓力表以(yǐ)及外接油(yóu)管(guǎn),由於(yú)每(měi)台千斤頂液壓配合麵實際尺寸和表麵粗糙度不同,密封(fēng)圈和(hé)防塵圈鬆緊程度不同,造成千斤頂內摩擦阻力不同,而且摩阻要隨油壓高低和使用時間的變化而變化,必須對每台千斤頂嚴格安配套(tào)標定,以減少係(xì)統(tǒng)誤差。千斤頂的作用力一般用油壓表測定和控製(zhì),油壓(yā)表(biǎo)的指示讀數為油缸內的單位油(yóu)壓。在理論上將其乘以活塞(sāi)麵積即應為千斤頂的作用(yòng)力。由於油缸與活塞之間存在一(yī)定的摩阻(zǔ)力,抵消一部分作(zuò)用力,因此實際作用力要比理論的為小,為(wéi)正確控製張拉力,一般均用校驗標定的方法測定油壓千斤頂(dǐng)的(de)實(shí)際作用力與(yǔ)油壓(yā)表讀數的關(guān)係。由於油泵(bèng),千斤頂,油表等狀(zhuàng)態不一以及(jí)操作的熟練程度及規範性,數據處理(lǐ)的(de)方法(fǎ)上存在差異(yì),導致標定曲線的誤差。
橋梁千斤頂是應用在橋梁建設方(fāng)麵的千斤頂。橋梁千斤頂在中國的應用很廣泛,主(zhǔ)要是中國麵積廣(guǎng)闊、各種橋也很多的(de)原因,不過,這方麵的運用畢竟是一項工程建設,一些必(bì)要的橋梁千斤頂操作常識,必須要懂得。
1、在正式(shì)使用(yòng)前(qián),你一定(dìng)要嚴格檢查各部位(wèi)是否正(zhèng)常(cháng)。
2、在使用時要嚴格遵守主要參數中(zhōng)的規定,切忌超高超載,否則當起重高度或起重噸位超過規定時,油缸(gāng)頂(dǐng)部會發生嚴重漏油(yóu)。
3、重物的重心一定要選擇適(shì)中並合理選擇千斤頂的著力(lì)點,另外底麵要墊平,同時考慮(lǜ)到地(dì)麵軟硬條件,是(shì)否要襯墊堅韌的木材,放置是否(fǒu)平穩(wěn),以免負重下陷或傾斜。
4、操作者在千斤頂將重物頂升後,應(yīng)及時(shí)用支撐物將重物(wù)支撐牢(láo)固,禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長時間支撐重物請選用CLL自鎖(suǒ)式千斤(jīn)頂 。
5、如需幾隻千斤頂(dǐng)同時起重(chóng)時,除應正確(què)安放(fàng)橋梁千斤(jīn)頂外,還要使用多(duō)頂分流閥(fá),且每台橋梁千斤頂的(de)負荷應(yīng)均衡,注意保持起升速度同步(bù)。還必須考慮因重量不勻地麵(miàn)可能下陷的情況,防止被舉重物產(chǎn)生傾斜而發(fā)生危險。
6、使用時先將手動液壓式油泵的快速接頭與頂對接,然後選好位(wèi)置,將油泵上的放油螺釘旋緊,即可工作。欲(yù)使活塞杆下降,將手動油泵手輪按逆時針(zhēn)方向微微旋鬆,油缸卸荷,活塞杆即逐漸下(xià)降。否則下降速度過快將產生危險。
7、由於橋梁千斤頂(dǐng)起重(chóng)行(háng)程較小(xiǎo),所以(yǐ)用戶要切記使用時千萬不(bú)要超過額定行程,以免(miǎn)損壞千斤頂。
8、在有(yǒu)酸堿,腐蝕(shí)性氣體的工作場所不要使用它。
最後,不要忘(wàng)了定期給橋梁千斤頂(dǐng)進行檢查和(hé)保養
橋梁千斤(jīn)頂在標定過程中存在誤(wù)差是在所難免(miǎn)的。關(guān)鍵是我們要把這(zhè)個誤差控製在一定的範圍內。為了減少誤(wù)差,我(wǒ)們(men)一定要對千斤頂進行定期保養和維護,保證設備的完好性,另外,還要熟練操作,不正確的操作方式要及時改正。
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