φ3500中繼間

φ3500中繼（jì）間（jiān）

　　頂管（guǎn）機中繼間（jiān）的作用是傳遞頂力。中繼間的（de）頂力，在（zài）頂進的過程中頂（dǐng）力達到中繼間頂力的50%時就需要（yào）下中繼間。頂管機進行頂進作業時，由若幹先個中繼間按先後順序把管道頂進一段距離，然後由主頂裝置頂（dǐng）進最後一個區（qū）間的管道。對於長距離（lí）頂管施工工（gōng）程，采用中繼間接力頂進是一項重要的（de）技術措施。一般頂管中（zhōng），中繼間使用的數量很少。管道貫通後，需（xū）按先後順序（xù）拆除（chú）中繼間內部的油缸，然後（hòu）按設計要求對（duì）中繼問部位進（jìn）行處理。
　　中繼間，有的也（yě）稱作（zuò）中繼站或中繼（jì）環。中繼間的結構主要由殼體、油（yóu）缸（gāng）、密封件等部件組成。中繼問的供油方（fāng）式一般是在中繼間附近安裝一台（tái）中繼間油泵。在頂進過程中（zhōng），中（zhōng）繼間安裝在管道（dào）中的某個部位，把管道（dào）分為若幹（gàn）個頂進區間。
　　在泥水平衡機械頂管施工中，特別是大管徑頂管施工，工作井和接收井的施工成本占了整個工程成（chéng）本的30%～40%。所以盡量延長單段的頂進距（jù）離是降低機械頂（dǐng）管施工（gōng）工程成本的最（zuì）有效辦法，而在（zài）長距離頂（dǐng）管中（zhōng），隨著頂進距離的加長，中繼間是（shì）必（bì）不可少的。可通過泥水平衡（héng）頂管施工中頂力（lì）的計算和中繼間頂力的計算來推導中繼間在頂進（jìn）管（guǎn）道中的分布。