頂管法施工是繼盾構施(shī)工之後(hòu)發展起來的地下管道施工方法,早於1896年美國北太平洋鐵路鋪設工程中應用,已有百年曆史(shǐ)。20世紀60年代在世界(jiè)各國(guó)推廣應用;近20年,日本研究開發土壓平衡、水壓平衡頂管機等先進頂管機頭和工法。
中國從50年(nián)代從北京、上海開始(shǐ)試用。
1986年上海穿越黃浦江(jiāng)輸水鋼質管道,應用計算機(jī)控製,激光導向等先進技術,單向頂(dǐng)進距(jù)離1120m,頂進軸線精度(dù):左右﹤±150mm,上下(xià)﹤±50mm。
1981年浙江鎮海(hǎi)穿越甬江管道,直徑2.6m,單向頂進581m,采用5隻中繼環(huán),上下(xià)左右偏差﹤10mm。
頂進速度快:美國1980年,9.5小時頂進49m。
頂進距離長:
國外首次一次大頂進距離1200m,1970年,德國(guó)漢堡(bǎo)下水道混凝土頂管,直徑為2.6m。
中國創造(zào)混凝土頂管世界(jiè)記錄:一次大頂進距離為2050m,2001浙江(jiāng)嘉興(xìng)汙水頂管,鋼筋砼管直徑2m。
中國創造鋼管頂管世界記錄:一次大頂進距離為1743m,1997年上海黃(huáng)浦江上遊引水工程的長橋(qiáo)支線頂管,鋼管直徑3.5m。
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