為什麽頂管機頂進作業過程（chéng）中強調機頭與開挖麵土體壓力保持動態平衡？

　　頂管（guǎn）機和掘進機在建設高鐵、告訴公路等基建（jiàn）項（xiàng）目中起到了重要的作（zuò）用，現在中國正在發展高鐵網絡等基建設施，尤其是在（zài）浙（zhè）江（jiāng）、廣西、雲南、四川地帶的山區（qū），鋪設高鐵就要用到掘進機和頂管機了，在頂管機施工過（guò）程中要（yào）根據施工地點的地質狀況選擇相（xiàng）對應的頂管機類型，施工過程中無論采用何種工藝（yì）施工（gōng），頂（dǐng）管操作時都必須強調機頭與開挖麵土體的壓力保持動態平衡狀態。這對頂管質量和（hé）對地麵的影響至關重要。機頭對開挖麵（miàn）的壓力（即氣（qì）壓力、泥漿壓力或（huò）土壓力（lì））不足，開挖麵會（huì）滑移或坍塌（tā），造成地麵沉降；機頭對開挖麵的壓力（lì）過（guò）大，產生的擠（jǐ）壓可能使地麵隆起。

糖心logo入口頂管機在廣西排水管道施工現場

　　采用螺旋（xuán）輸送機（或排泥管）取土時，機頭內壓力會減小；機頭向前推（tuī）進時，地層的土擠入機頭，機頭內壓力會增加（jiā）。隻有保持機頭頂進與排（pái）土同步（bù）進行，而且機（jī）頭切（qiē）入的土量（liàng）與取土設備排出的土量應大致相等，才能保持機―土界麵的壓力平衡。頂管隻（zhī）有（yǒu）在界麵壓力保持在這種動態平衡狀態，才能保證對（duì）地麵影響最（zuì）小，頂管質量最好，工作效率最高。