φ3500中繼間

φ3500中繼間

　　頂管機中繼間的作用是傳遞頂力。中繼間的頂力，在頂進的過程中頂力達到中繼間頂力的50%時就需要下中繼（jì）間。頂管機進行頂進作業時，由若幹（gàn）先個中繼間按先後順序把管道頂進一段距離，然後由主頂裝置頂進最後一個（gè）區間的管（guǎn）道。對於長距離頂管施工工（gōng）程，采用中繼間接力（lì）頂進是一項（xiàng）重要的技術措（cuò）施。一般頂管中，中繼間使（shǐ）用（yòng）的數量很少。管道貫通後，需按（àn）先後順序拆除中繼間內部的油缸，然後按設計（jì）要求（qiú）對（duì）中繼問部位進行處理。
　　中繼間（jiān），有（yǒu）的也稱作中繼站或中繼環。中（zhōng）繼間的結構主要由殼體（tǐ）、油缸、密封件（jiàn）等部（bù）件組成。中繼問的供油方式一般是在中繼間附近安裝一台中繼間油（yóu）泵（bèng）。在頂進（jìn）過程中，中繼間安裝在管道中的某個部位，把管道分為若幹個頂進區間。
　　在泥水平衡機（jī）械頂管施工中，特別是大管徑（jìng）頂管施工，工作井和接收井的施工成本占了整個工程成本的30%～40%。所以盡量延長（zhǎng）單段的頂進（jìn）距離是降低機械頂管施工工程成本的最有（yǒu）效辦（bàn）法，而在長距離頂管中，隨著頂進距離的加長，中繼間是（shì）必不可少的。可通（tōng）過泥水平衡頂管施工中頂（dǐng）力的計算和中繼間頂力（lì）的計算來推導中繼間在頂進管道（dào）中的分布。