用橋梁千斤（jīn）頂和盆式支座調整加固修複橋梁偏壓（yā）、傾斜的方法

　　截止到2020年，橋梁建設規模（mó）還（hái）在不（bú）斷擴大，受諸多方麵的影響，建設好的橋梁支座（zuò）出現安裝偏壓、傾斜的情（qíng）況，造成該位置橋墩或橋台不（bú）均勻受力，直接導致支座使用壽命折損，間接影響到梁體（tǐ）的長久運營（yíng）安全（quán）。如果修建的（de）橋（qiáo）梁（liáng）原標高不（bú）是很精確、但梁體（tǐ）及支（zhī）座又受外力產生下沉的情況下，可以（yǐ）使用掘（jué）順橋梁千斤頂尋（xún）找橋梁梁體原標高（gāo）{ 平衡點)的應用技術，以解決橋梁工程的安全。

　　使用橋梁千斤頂修複施工流程為:場地整理-→頂升設備準備(布設)- +梁體頂升 (預頂升、按步頂升（shēng）、梁體監測、頂升（shēng）到位) - +鋼板拆除、墊石清理-支座（zuò）調整、墊石重置-回（huí）油放下梁體。

　　對頂升地點梁麵進行清理，確保橋（qiáo）梁千（qiān）斤頂項升設備安（ān）裝空間及操作空間；對伸縮縫（féng）進行清理，拆（chāi）除模板、清理（lǐ）垃圾，並將梁端（duān）與台（tái）背完全分離開，防止梁體頂升時卡位，要（yào）控製好橋梁千斤頂的頂升力（lì）度和節奏（zòu），頂升力過大對梁（liáng）體造成二次傷害；修複過（guò）程中要封閉橋麵，禁止一切施工人員或設備進（jìn）人（rén）。

　　橋梁千斤頂的頂升動力是由一台（tái）大容量的電動油泵（bèng）或多台油槍供給動力，通過分配閥（fá）將（jiāng）多台頂升千斤頂與油泵之間形成並（bìng）聯油路，完成同步頂升。梁體頂升前，須對所有設備進行全麵的調試檢查，並在聯接（jiē）後進行試驗。在兩個支座的外（wài）側均安裝一個百分表監控梁體的頂升情況，在修複橋梁臨近頂升點的橋墩側梁底、空心梁體與實心梁體的交接位置（zhì）布設應變器觀察梁（liáng）體頂升過程的變化情況。