糖心logo入口橋梁千斤頂使用需知（產品說明（míng）書）

　　橋梁千斤頂主要用於橋（qiáo）梁建設，建設中會用到（dào）千斤頂進行梁部的張拉作業，千斤頂的標定曲線的誤差大小會直接關係到橋梁的實際（jì）張（zhāng）拉效果，如果誤差（chà）偏大，將（jiāng）會帶來嚴重的安全隱患。

　　在橋梁工程中，施（shī）加預應力所用的（de）機具（jù）設備通常（cháng）稱為張拉設備，張拉設備包括千（qiān）斤頂，高（gāo）壓（yā）油泵，壓力表（biǎo）以及外接油管，由於每台千斤頂液壓（yā）配合麵實際尺寸和表麵（miàn）粗糙度不同，密封圈和防（fáng）塵圈鬆緊程度不同，造成千斤（jīn）頂內摩擦阻力不同，而且摩阻要隨油壓高低和使用（yòng）時間的變化而變化，必須對每台千（qiān）斤頂嚴格安配（pèi）套標定，以減（jiǎn）少係統誤差。千斤頂（dǐng）的作用力（lì）一般用（yòng）油（yóu）壓表測定和控製，油壓表的指示讀數為油缸內的單位油壓。在理論上將其乘以活（huó）塞麵積即應為千斤頂的作用力。由於油缸與活塞之間存在（zài）一定的摩阻力，抵消一部（bù）分作用（yòng）力，因此實際作用力要比理論的為小，為正確（què）控製張拉力，一般均用校驗標定的方法測定油（yóu）壓千斤頂的實際作用力與油壓表讀數的關係。由（yóu）於油（yóu）泵，千（qiān）斤頂，油表等狀態不一以及操作的熟練程（chéng）度及規範性，數據處理的（de）方法上存在差異，導致標定曲線的誤差（chà）。

　　橋梁千斤頂是應用在橋梁建設方麵的千斤頂。橋梁（liáng）千斤頂在中國的應用很廣泛，主要是中國麵積廣闊（kuò）、各種橋（qiáo）也很多的原因，不過，這方麵的運用畢竟是一項工程建設，一些必（bì）要的橋梁千斤頂操作常識，必須（xū）要懂得（dé）。

　　1、在正（zhèng）式使用前，你（nǐ）一定要嚴格檢（jiǎn）查各部位是否正常。

　　2、在使用時要嚴格遵守（shǒu）主要參（cān）數中的（de）規（guī）定，切忌（jì）超高超載，否則當起重高度或起重噸位超過規定時，油缸頂部會發生嚴重漏油（yóu）。

　　3、重物的重心一定要選擇適中（zhōng）並合理選擇千斤頂（dǐng）的（de）著力點，另外底（dǐ）麵要（yào）墊平，同時（shí）考慮到（dào）地麵軟硬條件，是否要襯墊堅韌的木材（cái），放置是否平穩（wěn），以免負重下陷或（huò）傾斜。

　　4、操作者在千斤頂（dǐng）將重物頂升後，應及時用支撐物（wù）將重物支（zhī）撐牢固，禁止將千斤頂作為支撐物使用。如需長時間（jiān）支撐重物請（qǐng）選用CLL自鎖式千斤頂 。

　　5、如需（xū）幾隻千斤頂同時起重時，除應正確安放橋梁千（qiān）斤頂外，還要使用多頂分流閥，且每台橋梁千斤頂的負（fù）荷應均衡，注（zhù）意保持起升速度同步。還必須考慮因重量不勻地麵可能下陷的情況（kuàng），防止被舉重物（wù）產生傾斜而發生危險。

　　6、使用時先（xiān）將（jiāng）手動液壓式（shì）油泵的快速接頭與頂對接，然後選好位置，將油泵上的放油螺釘（dìng）旋緊，即可工作。欲使活塞杆下降，將手動油泵手輪按逆時針方向微微旋鬆，油缸卸荷，活塞杆即逐漸下（xià）降。否則下降速度過快將產生危險。

　　7、由於橋（qiáo）梁千斤頂起（qǐ）重行程較小,所以（yǐ）用（yòng）戶要切記使（shǐ）用時（shí）千（qiān）萬不要超過額定行程,以免損壞千斤頂。

　　8、在有酸堿，腐蝕性氣體的工作場所不要使用它。

　　最後，不要忘了定期給橋梁千斤（jīn）頂（dǐng）進（jìn）行檢查和保養

　　橋梁千斤頂在標定過（guò）程中存在誤差是在所難（nán）免（miǎn）的。關鍵是我們要把這個誤差控製在一定的範（fàn）圍內。為了（le）減（jiǎn）少（shǎo）誤差，我們一定要對千斤頂進行定期保養和維護，保證設備的完好性，另（lìng）外，還要熟練操作，不正確的（de）操作方式要及（jí）時改正。

　　山東糖心logo入口機械是采用中德技術的千斤頂生產廠家，對於（yú）千斤頂和頂管機方麵的任何問題，糖心logo入口機械總（zǒng）部都將為（wéi）您詳細的解答。