汙水處理水管穿越道路（lù）(頂管施工)施工方案

由於水資源的緊缺，汙水處理後（hòu）的再生水循（xún）環利用就成了工業化社會的重要事項（xiàng），再生水管（guǎn）線鋪設工程也成為各個地市經濟開發區的重點（diǎn）工程，這項工（gōng）作專業（yè）性比（bǐ）較強，都是由頂管（guǎn）施工公（gōng）司來完成，道路拆除要考慮到施工交（jiāo）通的需要，部分路段屬於內街，平時通行（háng）車輛和行（háng）人較多，開工時首先全部拆除路麵，以便減少施工幹擾，加（jiā）快施（shī）工進度。其餘各段路緣石、人行（háng）道、花（huā）池等構築物拆除，要盡（jìn）量減少破壞範圍（wéi），減輕對（duì）周圍居民的正常生活影響。

穿越瀝青路麵不能破（pò）壞原有的電纜、光纜、天然氣管（guǎn）等地下管線

1、道（dào）路瀝青麵和人行道範圍內埋設有雨水管（guǎn）、排汙管、電纜、光（guāng）纜、天（tiān）然氣管（guǎn）等各種地下管線。拆除前必須首（shǒu）先會同有關單位查詢、協商，準確摸（mō）清各種地下管線的位置、埋（mái）深和走向，避免挖斷各種地下管線帶來的經濟損失和工期損失，加快工程施工進度。

2、施工期間一側道路施（shī）工，剩餘半幅路作為車輛通行路，頂管施工項（xiàng）目負責人將會根據管道工程施工進度情況（kuàng）隨時搭設便道，拓寬通行道路，緩解交通擁擠（jǐ）帶來（lái）的幹擾和壓（yā）力。對於街道較窄處，大型施工機械進出現（xiàn）場需錯開交通繁忙時段。

3、由於管溝開挖而受到（dào）破壞的道路，在按照現狀施工（gōng）工藝的需求上高標準嚴格進行恢複重建。這是對頂管施工公司來說的一個（gè）重要要求，所以盡（jìn）量減少對路麵（miàn）的破壞下而（ér）進行地下管道穿越施工（gōng），既節省施工（gōng）成本、又提高了施工效率。

施工準備及部（bù）署

道路拆除要考慮到施工交通的需要，部分路段屬於內（nèi）街，平時通行車輛和行人較多，開工時首先全（quán）部拆除路麵，以便減少施工幹擾，加快施工進度。其餘（yú）各段路緣石、人行道（dào）、花池等構築物拆除，要盡量減少破壞範圍，減輕對周圍（wéi）居（jū）民的正常（cháng）生活影響（xiǎng）。

道路（lù）瀝青麵和人行道範圍內埋設有雨水管、排汙管、電纜、光纜、天然氣管等各種地下管線。拆除前必須首先會同有關單位查詢、協商，準確（què）摸清各種（zhǒng）地下管線的（de）位置、埋深和走向（xiàng），避免挖斷各種地下管線帶（dài）來的經濟損失（shī）和工期損失（shī），加快工程施工進度。

施工期間一側道（dào）路施工，剩餘半幅路（lù）作為車輛（liàng）通行路，我們（men）將會根據管道（dào）工程施工進度情況隨時搭設便道，拓寬（kuān）通（tōng）行道路，緩解交通擁擠（jǐ）帶來的幹擾和壓力。對於街道（dào）較窄處，大型施工機械進出現場需錯開交通繁忙時段。

施工（gōng）現（xiàn）場管理

在管線非開（kāi）挖施工點的道路可能比較窄的情況下，還要穿越街道，施工期間道路要做（zuò）到安全維（wéi）護，一般（bān）安排由3名以（yǐ）上專職人員組成的養路隊，負（fù）責（zé）對外交通道路和場內施工道路的維護、保養、清理（lǐ），保證施工運輸車輛途經街道的環境衛生，並加強對沿線設施的保護。在進出工地路口和（hé）交（jiāo）通繁忙（máng）地段，為保證施工進度和施工安全，施（shī）工（gōng）過程（chéng）中派專（zhuān）人常駐現場配合交警部門指揮施工車輛，隨時疏導行車（chē），及時處理車輛故障和（hé）交通事故，避免或（huò）減少運輸中的相互幹擾，保持施工交通順（shùn）利暢通

1、設置（zhì）安全、文明施工、環境保護（hù）標識、標牌、標語，標誌醒目、明確。

2、設（shè）置現場圍護，圍護穩固（gù）、美觀，確保安全。

3、嚴格依據施工（gōng）組（zǔ）織設計有效指導施工。

4、施工材料按指定地點堆放整（zhěng）齊，嚴（yán）格落實領、退料製度。

5、工程施工材料、土方運（yùn）輸，采用（yòng）封閉方式，防止揚塵汙染，影響環境。

合理組織現場臨建設施及施工現場用電、用水、排水管理（lǐ）係統，施工臨時道路平埋，保證施工運輸的（de）安全順利，平麵布局合理，以不（bú）擾民（mín）、少擾民的原則，確（què）保施工程序運（yùn）轉暢通及交通便（biàn）利。